• สนามหญ้าไฟฟ้า utv ในสนามกอล์ฟ

ผลกระทบของแรงบิดสูงสุดต่อประสิทธิภาพของ UTV ไฟฟ้า

แรงบิดสูงสุดเป็นตัวแปรสำคัญในประสิทธิภาพของรถยนต์อเนกประสงค์ไฟฟ้า (UTV)ไม่เพียงส่งผลต่อความสามารถในการปีนเขาและความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องโดยตรงกับสมรรถนะกำลังของยานพาหนะและประสบการณ์ผู้ใช้อีกด้วยในบทความนี้ เราจะยกตัวอย่าง MIJIE18-E ซึ่งเป็นรถ UTV ไฟฟ้าหกล้อที่เราผลิตโดยเรา เพื่อหารือเกี่ยวกับอิทธิพลของแรงบิดสูงสุดที่มีต่อประสิทธิภาพของ UTV

 

แรงบิดสูงสุดคืออะไร?ฟาร์มไฟฟ้า-UTV-ขายดีในเอเชีย-ตลาด

แรงบิดสูงสุดหมายถึงแรงบิดในการหมุนสูงสุดที่มอเตอร์สามารถส่งออกได้ที่ความเร็วของยานพาหนะที่แน่นอนสำหรับ UTV ไฟฟ้า MIJIE18-E นั้น มอเตอร์ AC ขนาด 72V 5KW สองตัวสามารถส่งแรงบิดสูงสุดที่ 78.9NM ซึ่ง

ทำให้รถมีฐานกำลังที่ดีเยี่ยม

ความสามารถในการปีนเขา
แรงบิดเป็นปัจจัยสำคัญในความสามารถในการปีนเขาของ UTVMIJIE18-E มีความสามารถในการไต่ขึ้นเต็มที่สูงสุดถึง 38% โดยส่วนใหญ่มาจากแรงบิดอันทรงพลังที่ 78.9NMแรงบิดสูงทำให้รถสามารถเอาชนะแรงโน้มถ่วงได้

เมื่อปีนเขาและรักษากำลังขับให้คงที่จึงมั่นใจในเสถียรภาพและความปลอดภัยของรถบนทางลาดชันสิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการทำงานพิเศษ เช่น เกษตรกรรมและเหมืองแร่

โหลดประสิทธิภาพ
แรงบิดสูงยังส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพการรับน้ำหนักของ UTVMIJIE18-E รับน้ำหนักได้เต็มที่ถึง 1,000 กก. สะท้อนถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าของแรงบิดสูงภายใต้ภาระหนักยิ่งแรงบิดสูง รถก็จะยิ่งทำงานได้ดีขึ้นในช่วงการออกตัวและเร่งความเร็วแบบทำงานหนักสิ่งนี้ช่วยให้ MIJIE18-E ไม่เพียงแต่ออกสตาร์ทได้อย่างง่ายดายในภูมิประเทศที่ซับซ้อนเท่านั้น แต่ยังรักษากำลังขับที่ดีภายใต้ภาระงานเต็มที่ เพื่อตอบสนองความต้องการในการทำงานที่หลากหลาย

การตอบสนองแบบไดนามิก
แรงบิดเป็นตัวกำหนดการตอบสนองแบบไดนามิกของรถในระหว่างการเร่งความเร็วและการสตาร์ทเครื่องแรงบิดสูงทำให้ MIJIE18-E เร็วขึ้นในระหว่างการสตาร์ทและการเร่งความเร็ว มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ต้องสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง การตอบสนองกำลังทันทีจากแรงบิดสูงมีความสำคัญอย่างยิ่งตัวควบคุม Curtis สองตัวใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการส่งออกกำลังของมอเตอร์ เพื่อให้ยานพาหนะสามารถรักษาการตอบสนองของกำลังที่มีประสิทธิภาพและความเร็วสูงได้ภายใต้สภาวะใดๆ

ประสิทธิภาพการเบรก
แม้ว่าประสิทธิภาพการเบรกจะพิจารณาจากการออกแบบระบบเบรกเป็นหลัก แต่แรงบิดก็มีผลกระทบทางอ้อมเช่นกันแรงบิดสูงหมายความว่ายานพาหนะมีความเฉื่อยมากขึ้นภายใต้น้ำหนักบรรทุกสูงและที่ความเร็วสูง ดังนั้นระบบเบรกจึงต้องได้รับการออกแบบให้มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากขึ้นระยะเบรกของ MIJIE18-E อยู่ที่ 9.64 เมตร และ 13.89 เมตร ตามลำดับ ภายใต้สภาวะว่างและบรรทุกสัมภาระ ซึ่งแสดงให้เห็นว่ารถยังคงรับประกันระยะเบรกที่สั้นภายใต้สภาวะแรงบิดสูง จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่

ฟิลด์แอปพลิเคชันและพื้นที่การปรับปรุง
แรงบิดสูงทำให้ MIJIE18-E มีโอกาสในการใช้งานที่หลากหลายในหลายสาขา เช่น เกษตรกรรม อุตสาหกรรม เหมืองแร่ และการพักผ่อนในขณะเดียวกัน ในฐานะรถ UTV ไฟฟ้าที่สามารถปรับแต่งแบบส่วนตัวได้ ผู้ใช้สามารถปรับและเพิ่มประสิทธิภาพแรงบิดและพารามิเตอร์ประสิทธิภาพอื่น ๆ ของยานพาหนะได้ตามความต้องการที่แท้จริงสิ่งนี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงการใช้งานยานพาหนะที่หลากหลาย แต่ยังให้พื้นที่กว้างสำหรับการปรับปรุงเทคโนโลยีและประสิทธิภาพเพิ่มเติมในอนาคต

 

MIJIE ไฟฟ้า-สวน-ยูทิลิตี้-ยานพาหนะ
MIJIE Electric-Flatbed-Utility-รถกอล์ฟ-ยานพาหนะ

บทสรุป
แรงบิดสูงสุดส่งผลต่อประสิทธิภาพของ UTV ไฟฟ้าในหลาย ๆ ด้านไม่เพียงแต่กำหนดความสามารถในการปีนเขาและสมรรถนะการรับน้ำหนักของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการตอบสนองแบบไดนามิกและประสิทธิภาพการเบรกอีกด้วยด้วยประสิทธิภาพแรงบิดสูงที่ 78.9NM ทำให้ MIJIE18-E แสดงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมในสภาพการทำงานที่ซับซ้อนที่หลากหลาย โดยให้การสนับสนุนพลังงานที่แข็งแกร่งและเสถียรแก่ผู้ใช้ข้อได้เปรียบเหล่านี้มาจากแรงบิดสูง ทำให้ MIJIE18-E มีบทบาทสำคัญในด้านการใช้งานต่างๆ และยังมีพื้นที่มากขึ้นสำหรับการปรับปรุงและพัฒนาในอนาคต


เวลาโพสต์: Jul-12-2024