UTV ไฟฟ้าทำงานอย่างไร

โครงสร้างพื้นฐานและหลักการทำงานของ UTV ไฟฟ้า
UTV ไฟฟ้าส่วนใหญ่ประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ระบบควบคุม ระบบส่งกำลัง และระบบเบรกแกนหลักของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าคือมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งมีบทบาทในการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกลเพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะระบบควบคุมจะปรับกระแสและแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ผ่านตัวควบคุม เพื่อควบคุมความเร็วและแรงบิดของยานพาหนะ

ในการผลิต MIJIE18-E ของเรา มีการใช้มอเตอร์ AC 72V5KW สองตัว และตัวควบคุม Curtis สองตัวมอเตอร์ AC โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูง อายุการใช้งานยาวนาน และค่าบำรุงรักษาต่ำ ในขณะที่ตัวควบคุม Curtis ขึ้นชื่อในด้านการควบคุมกระแสที่แม่นยำและความสามารถในการจัดการพลังงานเพื่อให้แน่ใจว่ามีกำลังขับที่เหมาะสมที่สุดภายใต้สภาวะการทำงานทั้งหมด

ระบบขับเคลื่อนพร้อมเพลาล้อหลังแบบกึ่งลอย
ระบบส่งกำลังของ UTV ไฟฟ้าจะส่งกำลังขับของมอเตอร์ไปยังล้อเพื่อให้เกิดการขับเคลื่อนการออกแบบระบบส่งกำลังส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะไดนามิกและประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะMIJIE18-E ใช้การออกแบบอัตราส่วนความเร็วเพลา 1:15 พร้อมแรงบิดสูงสุด 78.9NM ทำให้มีความสามารถในการปีนที่ยอดเยี่ยมโดยมีการไล่ระดับสีสูงถึง 38%ทำให้ MIJIE18-E สามารถรับมือกับเนินเขาสูงชันและภูมิประเทศที่ยากลำบากได้อย่างง่ายดาย

การออกแบบเพลาล้อหลังแบบกึ่งลอยช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความทนทานของรถภายใต้สภาวะบรรทุกหนักเพลาล้อหลังแบบกึ่งลอยไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการสึกหรอของระบบส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะอีกด้วย

ระบบเบรก UTV แบบไฟฟ้า
ระบบเบรกเป็นองค์ประกอบสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานอย่างปลอดภัยของยานพาหนะประสิทธิภาพการเบรกของ MIJIE18-E นั้นยอดเยี่ยม โดยมีระยะเบรก 9.64 เมตรในสภาพว่าง และ 13.89 เมตรในสภาพโหลดเต็มที่ภายใต้น้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกันและสภาพถนนที่ซับซ้อน MIJIE18-E ยังสามารถหยุดได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและปรับปรุงความปลอดภัย

แอพพลิเคชั่นที่หลากหลายและบริการปรับแต่งส่วนตัว
MIJIE18-E แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่งในสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายไม่ว่าจะเป็นป่าไม้ เกษตรกรรม เหมืองแร่ การก่อสร้าง หรือแม้แต่การลาดตระเวนและวัตถุประสงค์พิเศษอื่นๆ MIJIE18-E ก็ผ่านการรับรองได้นอกจากนี้เรายังให้บริการปรับแต่งส่วนตัวเพื่อปรับการกำหนดค่ายานพาหนะตามความต้องการพิเศษของผู้ใช้ เช่น การเพิ่มคุณสมบัติเฉพาะหรือการเพิ่มประสิทธิภาพบางอย่างให้ตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น

ห้องสำหรับการพัฒนาและปรับปรุงในอนาคต
แม้ว่า MIJIE18-E จะมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้ว แต่ก็ยังมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับอนาคตของ UTV ไฟฟ้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการปรับปรุงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ความจุความทนทานและประสิทธิภาพการชาร์จของยานพาหนะจะได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมนอกจากนี้ การนำเทคโนโลยีอัจฉริยะและอัตโนมัติมาใช้สามารถบรรลุการควบคุมและการจัดการที่แม่นยำยิ่งขึ้น ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและความปลอดภัย